Vergroenen Scharnerweg

Waarom vergroenen?

In de warme maanden hadden de bewoners van de Scharnerweg last van hittestress. Het werd er onaangenaam heet. En bij hevige regenbuien was er wateroverlast. Daarnaast maakten veel bewoners zich zorgen over de verkeersveiligheid, vooral op de middenstrook van de weg. Die zorgde al langer voor ongewenste situaties.

Wat is er gebeurd?

Tijden de ontwikkeling van het project stonden 2 jaar lang grote bakken met bomen op de middenstrook om daar het rijden te ontmoedigen. De voormalige busbaan is omgevormd tot een groene zone met bomen en planten die goed tegen hitte en hevige regenval kunnen. Deze klimaatadaptieve soorten zorgen voor verkoeling op warme dagen en helpen om regenwater beter op te vangen. Zo vermindert de wateroverlast.

• Op de plek van de oude busbaan zijn bomen gepland met onderbegroeiing
• Het regenwater wordt via de groene zones gedeeltelijk in de bodem opgenomen
• In de zomer zijn er door de bomen en planten meer schaduw en verkoeling
• De 2 rijbanen zijn gescheiden door een groene berm. Links afslaan kan niet meer; keren kan bij de rotondes
• Bij de rotonde bij de Albert Heijn (AH) zijn groenstroken met planten gemaakt die bijen en insecten aantrekken (MultYlayer-concept)
• De voetgangersoversteek bij de AH is aangevuld met een zebrapad en een verhoogde scheidingsband, zodat auto’s niet meer via de AH de Scharnerweg oprijden
• Er zijn 2 extra fietsoversteekpunten gemaakt
• De oversteek bij de Eburonenweg is iets verplaatst voor beter zicht, ook met de nieuwe fietsenstalling
• Vrachtverkeer richting de Eburonenweg blijft mogelijk (max. 13,4 meter)
• Voor de groenontwikkeling zijn 3 parkeerplaatsen opgeheven; de andere parkeerplekken zijn opnieuw verdeeld
• Ter hoogte van Scharnerweg 88 is een nieuwe fietsenstalling aangelegd
• Bij de overkapping van de AH-parkeerplaats is een informatiebordje geplaatst over de vergroening (Interreg-subsidie)
• Samen met CNME konden inwoners een geveltuin aanleggen.

De planning

Het werk aan de Scharnerweg is klaar. De nieuwe groenvoorzieningen zijn aangelegd en de eerste resultaten zijn zichtbaar. In de komende periode houden we een jaar lang in de gaten hoe het groen zich ontwikkelt. Daarbij kijken we onder meer naar de groei van de beplanting, de biodiversiteit en hoe het MultYlayer-concept zich in de praktijk houdt.

In december 2025 werd in 3 weken tijd het MultYlayer-concept in een aantal plantvakken aangebracht. Dit lijkt op natuurlijke bosgrond. Vervolgens zijn groenstroken aangelegd met plantensoorten die bijen en insecten aantrekken.

Van eind januari tot en met mei 2026 werd er gewerkt. Het deel van de Scharnerweg tussen de Hunnenweg en de Heerdergroenweg was 4 weken in beide richtingen afgesloten. Tijdens deze periode was er een omleidingsroute waarbij de winkels bereikbaar bleven.

De omwonenden en ondernemers zijn vooraf en tijdens de uitvoering geïnformeerd via informatiebijeenkomsten en brieven over het project en het werk. 

Samen met de buurt

In dit project is samengewerkt met buurtbewoners, de buurtnetwerken van Scharn en Wittevrouweveld en het Centrum voor Natuur- en Milieueducatie (CNME). De plannen zijn besproken tijdens 2 inloopavonden in 2024 en 2025.

Op 1 juli 2026 is de vergroende Scharnerweg officieel geopend samen met bewoners, ondernemers en de wethouder. Tijdens een feestelijke wandeling langs de vernieuwde straat kon iedereen het resultaat van de vergroening bekijken en ervaringen uitwisselen. Hiermee is het project formeel afgerond en in gebruik genomen.

Van ontwerp naar uitvoering

Tijdens de bijeenkomst in 2024 zijn ideeën verzameld voor een groenere en veiligere Scharnerweg. Op basis daarvan is een definitief ontwerp gemaakt. Het ontwerp heeft zoveel mogelijk rekening gehouden met de wensen van bewoners. Niet alle ideeën konden worden overgenomen. Dat kwam door het budget, verkeersveiligheid en beleidsregels.

Bezoekers konden posters bekijken en een informatief filmpje zien over het MultYlayer-concept. Ze konden vragen stellen, suggesties doen en hun ideeën opschrijven. Deze input is zorgvuldig bekeken en waar het kon meegenomen in de verdere uitwerking. De inhoudelijke terugkoppeling is gedeeld met de betrokken bewonersverenigingen.

Hoe verder?

In samenwerking met bureau Kragten is gebruik gemaakt van het MultYlayer-concept. Dit zijn verschillende lagen natuurlijke materialen, zoals houtsnippers, schors en papiermulch. Zo ontstaat een ondergrond voor planten die geïnspireerd is op bosgrond. Dit maakt het stedelijke groen sterker en beter bestand tegen hitte, droogte en wateroverlast.

Het concept wordt het komende jaar (2026-2027) een jaar lang getest en gemonitord binnen de pilotprojecten van Interreg Klimaatrobuust StadsGroen (Scharnerweg en Limburglaan-Zuid). Daarbij wordt ook de ontwikkeling van de bijen gevolgd.

Vragen?

Heb je vragen over de vergroening van de Scharnerweg? Stel ze gerust via Scharnerweg [at] maastricht.nl (scharnerweg[at]maastricht[dot]nl).

Gerealiseerd met subsidie van de Provincie Limburg en het Interreg Klimaatrobuust StadsGroen.