Plannen voor gebied Spoorzone Maastricht
We maken plannen voor de Spoorzone, een groot gebied in Maastricht met als middelpunt het station Maastricht Centraal. We willen er zorgen voor meer woningen en werkplekken. Ook onderzoeken we welk soort werk hier goed past. Want Maastricht groeit als woon- en werkstad. We willen een levendige stad zijn met meer inwoners en werk in en rond het centrum. Dat betekent dat we moeten zorgen voor plekken waar wonen, werken, samenleven én ontmoeten samen komen.
Ook 5 andere Limburgse gemeenten met een intercitystation (Heerlen, Roermond, Sittard-Geleen, Weert en Venlo) maken plannen voor de gebieden rond hun stations. De provincie Limburg en de rijksoverheid doen ook mee. Deze samenwerking heet Limburg Centraal.
Wat je eerst moet weten
Je hebt ruimtelijke plekken
- Station: dit is de plek voor reizigers. Het gaat om het stationsgebouw, de perrons, de voetgangersbrug, de ingang aan de Meerssenerweg, de fietsenstallingen, de busstations, K+R, P+R, taxistandplaatsen en een deel van het voorplein.
- Stationsgebied: dit is het station met de directe omgeving. Als je een cirkel tekent met het station in het midden, is de straal ongeveer 250 meter.
- Spoorzone Maastricht: dit gebied ligt tussen het Trega-Zinkwitterrein en Brightlands Maastricht Health Campus. Het bestaat uit 8 deelgebieden. Als je een cirkel tekent met het station in het midden, is de straal ongeveer 1.500 meter.
Je hebt een samenwerkingsvorm
- Programma Limburg Centraal: Maastricht werkt samen met 5 andere Limburgse gemeenten die een intercitystation hebben (Heerlen, Roermond, Sittard-Geleen, Weert en Venlo). Ook de provincie Limburg en de rijksoverheid doen mee. Samen maken we plannen voor de gebieden rond de stations. Deze samenwerking heet Limburg Centraal.
Je hebt producten
- Verstedelijkingsstrategie Limburg Centraal: : dit is het grote plan voor het toevoegen van woningbouwplekken in Limburg. Deze plekken bestaan uit de gebieden rond de 6 intercitystations in Heerlen, Maastricht, Roermond, Sittard-Geleen, Weert en Venlo. We bundelen onze krachten in deze strategie.
- Gebiedsvisie Spoorzone Maastricht GRAND MSTRG: dit is de uitwerking van de verstedelijkingsstrategie specifiek voor Maastricht. Hierin staat wat deze ontwikkeling betekent voor de stad, welke wijken ermee te maken krijgen en wat de plannen zijn.
Wat zijn de plannen?
In alle 6 de steden willen we het gebied rondom het station aantrekkelijker maken. Daarom willen we :
- er nieuwe woningen bouwen
- onderzoeken welk soort werk hier goed past
- meer werkplekken bij het station (bijvoorbeeld op de Brightlands Maastricht Health Campus)
- goede bereikbaarheid van het station met fiets, bus en auto
- groene en gezellige buurten rond het station.
Waarom samenwerken?
Door samen te werken met de andere gemeenten, de provincie en de overheid kunnen we onze plannen beter maken. We leren van elkaars ideeën en stemmen onze wensen beter op elkaar af. Zo kunnen we voordeel hebben van elkaars nabijheid. Ook krijgen we zo meer aandacht en geld van de Nederlandse overheid. Dat helpt ons om de plannen sneller uit te voeren.
Wat betekent dit voor Maastricht?
In Maastricht heet het project Spoorzone Maastricht GRAND MSTRG. We willen tussen 2026 en 2040 ongeveer 7.500 woningen bouwen rond het station Maastricht Centraal. We willen de verschillende wijken aan beide kanten van het spoor ook beter met elkaar verbinden. Zo is het straks makkelijker om van de ene naar de andere kant te komen.
Over welk gebied gaat het in Maastricht?
De plannen gaan over deze gebieden: het Sphinxkwartier, het Trega-Zinkwitterrein, het Geusseltpark, de Brightlands Maastricht Health Campus, Sint Maartenspoort, Wyck en Wyckerpoort.
Waarom zijn de plannen belangrijk?
Deze plannen zorgen voor:
- meer woningen in Maastricht en Limburg
- betere verbindingen tussen wijken en steden
- meer banen in de buurt van het station
- voorzieningen als winkels, een dokter, school of bushaltes
- meer groen
- duurzame oplossingen voor energie en water.
Ook als je in een wijk dichtbij het station woont, heb je voordeel van deze plannen. Zo maken we Maastricht klaar voor de toekomst.
Hoe gaat het verder?
We werken stap voor stap aan de plannen voor de Spoorzone Maastricht.
- In de 1e helft van 2025 maakten we de plannen en deden we onderzoek.
- Samen met experts maken we een gebiedsvisie. Dat is een plan voor het hele stationsgebied.
- Eind 2025 maken de provincie en gemeenten afspraken met de overheid over steun en geld.
- Daarna beginnen we met het uitvoeren van de plannen.
De komende maanden werken we dus verder aan de gebiedsvisie voor het gebied rond het spoor. We gebruiken daarbij de input van de inloopavonden. Het is de bedoeling de visie voor het einde van 2025 af te ronden.
Hoe kun je meedenken en meepraten?
We vinden het belangrijk dat je kunt meedenken. We nu bezig met de 1e ideeën. Je blijft op de hoogte via deze pagina en via de nieuwsbrief van de gemeente.
Bijeenkomsten/inloopavonden
Op 26 juni en 26 november 2025 vonden inloopavonden plaats over de plannen voor het gebied rond het spoor in Maastricht. Mensen lieten zich bijpraten, voerden gesprekken, dachten mee en kwamen met nieuwe ideeën.
Wil je een uitnodiging krijgen als er een bijeenkomst is? Stuur dan een e-mail naar spoorzone [at] maastricht.nl (spoorzone[at]maastricht[dot]nl).
Heb je vragen?
Heb je vragen over Limburg Centraal of de plannen voor het stationsgebied in Maastricht? Neem dan contact op met de gemeente. We helpen je graag.
E-mail: spoorzone [at] maastricht.nl (spoorzone[at]maastricht[dot]nl)
