Fietsbrug tussen Borgharen en Bosscherveld

Waarom komt deze brug er?

De brug is onderdeel van het RivierPark Maasvallei. Dit is een groot natuur- en recreatiegebied langs de Maas, in Nederland en België. Hier komen natuur, landschap, cultuur en waterveiligheid samen. Het gebied is populair bij wandelaars en fietsers.

Op dit moment is er geen goede oversteek tussen Borgharen en Bosscherveld. Daardoor moeten mensen omrijden. Met de nieuwe fietsbrug wordt het makkelijker om de Maas over te steken en ontstaat er een aaneengesloten route. Vanaf 2027 kun je hier een volledig rondje Maasvallei fietsen of wandelen.

Planning

De bouw van de brug vindt plaats in 2026. In het voorjaar zijn de voorbereidingen gestart en zijn het werkterrein en de werkweg ingericht en aangelegd.

We brengen nu stalen buizen in de grond aan. In die buizen komen straks de palen die de brug dragen. Eind juni starten we met het heien van de buispalen, die de basis vormen voor de brug. Begin juli worden de eerste brugdelen aan de zijde van Borgharen aangevoerd. Daarna volgen de fietspaden aan beide zijden en de afwerking van het gebied.

Als alles volgens planning verloopt, is de brug eind 2026 klaar. Begin 2027 kun je over de brug fietsen of lopen als ook de Stuwweg gereed is.

Wat merk je van het werk als je in de buurt woont?

De werkzaamheden zijn inmiddels gestart, dus je kunt het werk al in de omgeving zien en merken.

De werkweg ligt er al en er wordt gewerkt aan de oevers van de Maas. Ook kan er als omwonende extra bouwverkeer over de Sluisdijk merkbaar zijn. In de komende periode zie je de brug stap voor stap verder ontstaan. Tot slot worden de fietspaden aangelegd en wordt het gebied netjes afgewerkt.

Waar is op gelet bij het ontwerp?

De brug is zo ontworpen dat deze past in de omgeving en prettig is in gebruik. Het ontwerp is slank en rustig, zodat de brug niet de aandacht afleidt van het landschap en de stuw. Voor fietsers en wandelaars komt er een brede en veilige verbinding met een comfortabele helling. Ook is rekening gehouden met de Maas zelf: de brug belemmert het water zo min mogelijk. Daarnaast is gekozen voor materialen die lang meegaan en weinig onderhoud nodig hebben.

Bewonersavonden

Op 8 en 9 april 2026 vonden 2 bewonersavonden plaats in Borgharen en Boschpoort. Tijdens deze bijeenkomsten werden inwoners en andere geïnteresseerden geïnformeerd over de plannen voor de fietsbrug. Bezoekers konden het ontwerp, de planning en de uitvoering bekijken en vragen stellen aan het projectteam. In totaal kwamen ongeveer 120 mensen langs.

Vragen en aandachtspunten

Tijdens de bewonersavonden kwamen dezelfde vragen en aandachtspunten meerdere keren terug. Hieronder leggen we deze onderwerpen uit. Waar nodig geven we extra uitleg.

Verkeersveiligheid is een belangrijk punt. Vooral de aansluiting op de Bosscherweg en de oversteek bij de Sluisdijk naar de Schutkolkweg roepen vragen op.
Bosscherweg
De gemeente Maastricht werkt aan verbeteringen. We hebben onderzocht hoe de weg wordt gebruikt en wat bewoners ervaren. Op langere termijn kijken we samen met de buurt hoe we het verkeer kunnen verminderen.
Er is ook een nieuw ontwerp voor de aansluiting van de Oude Smeermaeserweg op de Bosscherweg. Dit hoort bij een groter project rond de Stuwweg, samen met Rijkswaterstaat. De uitvoering start na de zomer van 2026 en loopt tot en met mei 2027.
Oversteek Sluisdijk
Voor de oversteek van het fietspad naar de Schutkolkweg maakt de aannemer een ontwerp. Dit gebeurt samen met partners.
In het ontwerp komen maatregelen die de snelheid van verkeer verlagen. Zo wordt de oversteek duidelijker en veiliger voor fietsers en voetgangers.
Er zijn vragen over verlichting op de brug. De gemeente Maastricht verlicht fietspaden buiten de stad niet. Daarom komt er ook geen verlichting op deze brug. De brug ligt in een Natura 2000-gebied. Licht is daar niet goed voor de natuur.
Na de oplevering kijken we hoe vaak de brug wordt gebruikt. Blijkt dat er extra maatregelen nodig zijn? Dan onderzoeken we wat mogelijk is en voeren we dat uit.
De brug is bedoeld voor fietsers, maar voetgangers kunnen er ook gebruik van maken. Er komt geen apart voetpad. Maar de brug is straks 3,5 meter breed. Zo is er genoeg ruimte voor fietsers en voetgangers om langs elkaar te bewegen. Er komen ook borden te staan die alles duidelijk aangeven.
De nieuwe fiets- en wandelbrug over de Maas heeft een naam: de BoBobrug.
BoBo staat voor de buurten die straks met elkaar verbonden worden. Boschpoort en Bosscherveld aan de ene kant, Borgharen aan de andere.
Maar de naam gaat verder dan dat. Hij verwijst ook naar Bobo, een Frankische man uit de vroege middeleeuwen. Zijn naam is teruggevonden op een bronzen gesp die in Borgharen werd opgegraven. De brug krijgt zo een directe link met de geschiedenis van de plek.
De brug hoort bij het hoogwaterprotocol van de gemeente. Bij hoogwater of extreem weer nemen we maatregelen om de brug te beschermen. Soms sluiten we de brug tijdelijk af. Zo houden we de brug veilig.

Blijf op de hoogte

Wil je op de hoogte blijven van het werk? Dat kan via deze pagina of via de BouwApp. Hier delen we updates over de planning, voortgang en eventuele hinder. Download de app via debouw.app en zoek op Realisatie 'Bobobrug' Maastricht.

Contact

Heb je vragen of opmerkingen? Neem dan contact op met de omgevingsmanager: Rens Boumans via 06 44 46 88 68 of r.boumans [at] blmwegenbouw.nl (r[dot]boumans[at]blmwegenbouw[dot]nl).